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安沃馳AVENTICS壓力調節閥R412007029

  • 型   號:
  • 價(jià)   格:950

安沃馳AVENTICS壓力調節閥R412007029
氣動(dòng)元件:氣缸和驅動(dòng)裝置、氣缸(微型、短行程、型材、鎖緊、無(wú)桿、標準、波紋管、導向、旋轉型),閥門(mén)系統(閥島、
現場(chǎng)總線(xiàn)連接、電磁閥、換向閥、氣動(dòng)閥、機械閥、電磁閥組、壓力調節閥、氣動(dòng)比例閥、止回閥、節流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器)、過(guò)濾器、調壓閥、過(guò)濾器調壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)、傳感器

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安沃馳AVENTICS壓力調節閥R412007029

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動(dòng)執行元件。氣缸有做往復直線(xiàn)運動(dòng)的和做往復擺動(dòng)的兩類(lèi)。做往復直線(xiàn)運動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸從活塞兩側交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
⑤無(wú)桿氣缸沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類(lèi)。
做往復擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

安沃馳AVENTICS壓力調節閥R412007029


壓力控制閥有哪幾種

  在氣壓傳動(dòng)系統中,所有壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理工作,可分為以下三類(lèi):

 ?。?)減壓閥。又稱(chēng)調壓閥、定值器(精密減壓閥)等,起減壓、穩壓作用;

  在一個(gè)液壓系統中,往往使用一個(gè)液壓泵,但需要供油的執行元件一般不止一個(gè),而各執行元件工作時(shí)的液體壓力不盡相同。一般情況下,液壓泵的工作壓力依據系統各執行元件中需要壓力最高的那個(gè)執行元件的壓力來(lái)選擇,這樣,由于其他執行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低,則可以在各個(gè)分支油路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥,通過(guò)調節減壓閥使各執行元件獲得合適的工作壓力。

  減壓閥按照結構形式和工作原理,也可以分為直動(dòng)型和先導型兩大類(lèi)。

  減壓閥的工作原理是利用液體流過(guò)狹小的縫隙產(chǎn)生壓力損失,使其出口壓力低于壓力的壓力控制閥。按照壓力調節要求的不同,分定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。

 ?。?)溢流閥。又稱(chēng)安全閥、限壓切斷閥等,起限壓安全保護作用;

  溢流閥是通過(guò)閥口對液壓系統相應液體進(jìn)行溢流,調定系統的工作壓力或者限定其最大工作壓力,防止系統工作壓力過(guò)載。

  對溢流閥的主要要求是靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性好。靜態(tài)特性是指壓力——流量特性好。動(dòng)態(tài)特性是指突加外界干擾后,工作穩定、壓力超調量小、溢流響應快。

 ?。?)順序閥、平衡閥。根據氣路壓力不同進(jìn)行某種控制。

  在液壓系統中,有些動(dòng)作是有一定規律的。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號,自動(dòng)接通或者切斷某一油路,控制執行元件按照一定順序進(jìn)行動(dòng)作的壓力閥。

  按照控制方式的不同,順序閥一般分為內控式和外控式兩種。所謂內控式就是直接利用閥處的液壓油壓力來(lái)控制閥口的啟閉;外控式則是利用外來(lái)的控制油壓來(lái)控制閥口的開(kāi)關(guān),所以,這種形式的順序閥也稱(chēng)液控式。一般常用的順序閥都是指內控式。從結構上來(lái)說(shuō),順序閥同樣也有直動(dòng)式和先導式兩種。由于直動(dòng)式順序閥結構簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,能滿(mǎn)足大多情況下的使用要求。

壓力控制閥原理

  壓力控制閥是指用來(lái)對液壓系統中液流的壓力進(jìn)行控制與調節的閥。此類(lèi)閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來(lái)工作的。

  壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉,系統的最高壓力是由溢流閥調定的,系統的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示,從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后,由于兩邊面積相等,故對閥芯沒(méi)有軸向推力。在圖1(a)所示位置時(shí),彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷,油液沒(méi)有泄漏,系統壓力升高,A腔內的壓力也隨之升高,向下壓縮彈簧的力不斷增大,直至超過(guò)彈簧的推力,使閥芯向下運動(dòng),如圖1(b)所示。由于P口與T口接通,壓力油經(jīng)T口泄回油箱,系統壓力下降,A腔壓力也隨之降低,當油壓力低于彈簧力時(shí),閥芯上移,又切斷P口與T口的聯(lián)系,油液不能泄漏,壓力又上升,閥芯這樣不停地交替動(dòng)作,系統壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現平衡,穩定在某一值,這就是壓力閥的工作原理。

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溢流閥是防止系統超載,保證安全,流閥一般只作為低壓用及安全閥用;減壓閥是在保證系統不過(guò)載的前提下,降低系統壓力,減壓閥一般在出口壓力設定值。        溢流閥     


 一、溢流閥與減壓閥的區別    

 ?。ㄒ唬┛梢哉f(shuō)溢流閥是被動(dòng)工作,而減壓閥是主動(dòng)工作:   

   1、減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變;           2、在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)出口互通,而溢流閥進(jìn)出口不通;  

   3、非工作狀態(tài)時(shí),減壓閥的閥口是敞開(kāi)的,而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥,主要是控制系統壓力,還起卸荷的作用。  

  (二)減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調節閥:     

   1、減壓閥主要是用來(lái)降低液壓系統某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油路壓力低且穩定,在調定壓力的范圍內,減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著(zhù)系統壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時(shí),減壓閥打開(kāi),部分油液會(huì )經(jīng)過(guò)他返回油箱(此時(shí)有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會(huì )上升),這一支路的油壓是不會(huì )上升了。它起到對本支路的減壓與穩壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會(huì )保證系統的整體壓力穩定且不會(huì )超壓。所以他有安全、調壓、穩壓等作用!    

  2、溢流閥一般并聯(lián)在系統的支路中起調壓、穩壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!   

?。ㄈ┮缌鏖y是常閉的,只是當系統超壓才動(dòng)作;減壓閥是常通的,通過(guò)狹窄通道減壓。      溢流閥的作用是:穩壓、溢流、過(guò)載保護。減壓閥是減小壓力,液壓系統某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。   

  (四)溢流閥控制進(jìn)油口壓力,減壓閥控制出油口壓力。     

  二、溢流閥與減壓閥的應用      

?。ㄒ唬┮缌鏖y分為直動(dòng)式和先導式:直動(dòng)式油壓是靠彈簧直接平衡(不利用先導閥回油的油壓力),一般只作為低壓用及安全閥用。   

   應用:         

    1.作安全閥防止過(guò)載,此閥是常閉的,當閥前的壓力不超過(guò)某一預調的極,此閥關(guān)閉不溢油,通常多用于帶變量泵      系統,其所控制的過(guò)載壓力,一般比系統的工作壓力高8-10%。     

   2.作溢流閥,使液壓系統保持恒定,在定量泵系統中,與節流元件及負載并聯(lián),此時(shí)閥是常開(kāi)的,,常溢流。溢流部分      損耗功率,故一般只應用于小功率定量泵的系流中。溢流的調整壓力壓力應等于系統的工作壓力(進(jìn)油節流調速回路)。      

   3.遠程調壓,將遠程調壓閥的進(jìn)油口和溢流閥的遙控口(卸荷口)連接在主溢流閥的設定壓力范圍內,實(shí)現遠程調壓,     ?。ㄟh程調壓閥的調壓力應低于主溢流閥的調整壓力)。    

 4.作卸荷閥用,用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接。   

  5.高低壓多級控制,用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個(gè)遠程調壓連時(shí),即可實(shí)現高低壓的多級控制。     

 6.作順序閥用,將溢流閥頂蓋加工一個(gè)泄油口,而堵死主閥與頂蓋的軸向孔,并將主閥溢流口作為二次壓力出油口,即為順序閥用。    

 7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統中,泵大正常工作時(shí),向蓄能器供油,當蓄能器中油壓達到需要壓力時(shí),通過(guò)系統壓力      操縱溢流閥,使泵卸荷,系統就由蓄能器供油而照常工作,當蓄能器油壓下降時(shí),溢流閥關(guān)閉,油泵繼續向蓄能器供油,從而保證系統的正常工作。   

 ?。ǘp壓閥有直動(dòng)式和先導式兩種,一般所稱(chēng)的減壓閥即指先導式,出口壓力為定值的減壓閥。  

    應用:     

   1.減壓閥是一種使閥門(mén)出口壓力(二次油路壓力)低于進(jìn)口壓力(一次油路壓力)的調節閥,一般減壓閥為定壓式,減壓閥的閥孔縫隙隨進(jìn)口壓力變化而自行調節。因此能自動(dòng)保證閥的出口壓力為恒定。    

  2.減壓閥在節流調速系統中及操作滑閥的油路中廣泛應用,減壓閥常和節流閥串在一起,用以保證節流閥前后壓力差為恒      定流過(guò)節流閥的油量不隨負載而變化。     

  3.應用時(shí),減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,并保證泄油路暢通,如果泄油孔有背壓時(shí),會(huì )影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作。    

 4.導閥上的遙控口,需要時(shí)可以接上遠程調壓閥,實(shí)現遠程調壓。

產(chǎn)品報價(jià)及貨期說(shuō)明: 因工業(yè)液壓、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號繁多,歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化,因此很難實(shí)時(shí)標出準確價(jià)格,故具體產(chǎn)品信息、報價(jià)及貨期請以我公司報價(jià)單為準 ,給您帶來(lái)不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,最終解釋權歸上海韋米機電設備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠為您服務(wù)。

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