數據載體力士樂(lè )0608系列0608800633

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液壓控制閥原理

　　液壓控制閥是指液壓傳動(dòng)系統或液壓控制系統中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱(chēng)為壓力控制閥，控制流量的稱(chēng)為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱(chēng)為方向控制閥。

　　液壓控制閥（簡(jiǎn)稱(chēng)液壓閥）在液壓系統中的功用是通過(guò)控制調節液壓系統中油液的流向、壓力和流量，使執行器及其驅動(dòng)的工作機構獲得所需的運動(dòng)方向、推力（轉矩）及運動(dòng)速度（轉速）等。任何一個(gè)液壓系統，不論其如何簡(jiǎn)單，都不能缺少液壓閥；同一工藝目的的液壓機械設備，通過(guò)液壓閥的不同組合使用，可以組成油路結構截然不同的多種液壓系統方案。因此，液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規格最多、應用部分（元件）；一個(gè)新設計或正在運轉的液壓系統，能否按照既定要求正?？煽康剡\行，在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數匹配是否合理。

　液壓控制閥分類(lèi)

　　1、根據結構形式分類(lèi)

　　滑閥： 滑閥為間隙密封，閥芯與閥口存在一定的密封長(cháng)度，因此滑閥運動(dòng)存在一個(gè)死區。

　　錐閥：錐閥閥芯半錐角一般為12 °～20 °，閥口關(guān)閉時(shí)為線(xiàn)密封，密封性能好且動(dòng)作靈敏。

　　球閥：性能與錐閥相同。

　　2、根據控制方式分類(lèi)

　　定值或開(kāi)關(guān)控制閥：被控制量為定值的閥類(lèi)，包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。

　　比例控制閥：被控制量與輸入信號成比例連續變化的閥類(lèi)，包括普通比例閥和帶內反饋的電液比例閥。

　　伺服控制閥：被控制量與（輸出與輸入之間的）偏差信號成比例連續變化的閥類(lèi)，包括機液伺服閥和電液伺服閥。

　　數字控制閥：用數字信息直接控制閥口的啟閉，來(lái)控制液流的壓力、流量、方向的閥類(lèi)。

　　3、根據用途分類(lèi)

　　壓力控制閥：用來(lái)控制液壓系統中油液壓力。

　　流量控制閥：?流量控制閥是通過(guò)改變閥口大小來(lái)改變液阻實(shí)現流量調節的閥。

　　方向控制閥：在液壓系統中控制液流方向。

　　4、根據安裝連接方式分類(lèi)

　　管式連接：閥體進(jìn)出口由螺紋或法蘭與油管連接。

　　板式連接：將進(jìn)出口開(kāi)于閥體的一個(gè)面。

　　插裝閥：又分為螺紋插裝閥和二通或蓋板插裝閥。

　　螺紋插裝閥：其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執行元件。

　　二通或蓋板插裝閥：由插芯為基本組件，插到特別設計加工的閥體內，配以蓋板、先導閥組成的一種多功能的復合閥。因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口，故被稱(chēng)為二通插裝閥。

　　疊加閥：疊加閥以板式閥為基礎，每個(gè)疊加閥不僅起到單個(gè)閥的功能，而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在最上方，對外連接油口開(kāi)在最下邊的底板上，其他的閥通過(guò)螺栓連接在換向閥和底板之間。

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0608830257

R422100608

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0608830312 

0608740111建議用0608740114替代

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0608830318

0608740252 E-007-ROT-A-A

液壓閥的連接方式 

液壓閥的連接方式有五種。

（1）螺紋連接 

閥體油口上帶螺紋的閥稱(chēng)為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡(jiǎn)單液壓系統。其優(yōu)點(diǎn)是：連接方式簡(jiǎn)單，布局方便，系統中各閥間油路一目了然。其缺點(diǎn)是：元件分散布置，所占空間較大，管路交錯，接頭繁多，不便于裝卸維修。

（2）法蘭連接 

它是通過(guò)閥體上的螺釘孔（每油口多為4個(gè)螺釘孔）與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱(chēng)為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統。其優(yōu)缺點(diǎn)與螺紋連接相同。

（3）板式連接

閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔，這種閥稱(chēng)為板式閥，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點(diǎn)是：更換元件方便，不影響管路，并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

①連接板。將板式閥固定在連接板上面，閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡(jiǎn)單，檢查油路較方便，但板上油管多，裝配極為麻煩，占空間也大。 

②集成塊。集成塊是一個(gè)正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個(gè)側面上，通常三個(gè)側面各裝一個(gè)閥，有時(shí)在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個(gè)簡(jiǎn)單的閥，如單向閥、節流閥等。剩余的一個(gè)側面則安裝油管，連接執行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面，在各集成塊的結合面上同一坐標位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔，有時(shí)還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內打孔，溝通各閥組成回路。每個(gè)集成塊與裝在其周?chē)拈y類(lèi)元件構成一個(gè)集成塊組。每個(gè)集成塊組就是一個(gè)典型回路。根據各種液壓系統的不同要求，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起，即可構成整個(gè)集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點(diǎn)是：結構緊湊，占地面積小，便于裝卸和維修，可把液壓系統的設計簡(jiǎn)化為集成塊組的選擇，因而得到廣泛應用。但它也有設計工作量大，加工復雜，不能隨意修改系統等缺點(diǎn)。

（4）疊加式連接

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面，相同規格的各種液壓閥的連接面中，油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規格的換向閥的連接尺寸確定)，這種閥稱(chēng)為疊加閥。按系統的要求，將相同規格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來(lái)，即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊，底塊上開(kāi)有進(jìn)油口P回油口T及通往執行元件的油口A(yíng)、B和壓力表油口。一個(gè)疊加閥組一般控制一個(gè)執行元件。若系統中有幾個(gè)執行元件需要集中控制，可將幾個(gè)垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體，因而結構緊湊，體積小，系統的泄漏損失及壓力損失較小，尤其是液壓系統更改較方便、靈活。疊加閥為標準化元件，設計中僅需繪出疊加閥式液壓系統原理圖，即可進(jìn)行組裝，因而設計工作量小，應用廣泛。

（5）插裝式連接 

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專(zhuān)用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中，而構成液壓系統。其結構十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。

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